中(zhōng)國工業報：深(shen)一路🔞向西 种子❌耕研發 杭機(jī)股份創新能(néng)力實現三大(da)轉變
發布時(shi)間：2025年12月9日 浏(liú)覽次數：97130
引(yin)進樣機轉爲(wei)立足創新
我(wǒ)國是機械制(zhi)造大國，尚未(wèi)成爲制造強(qiáng)國，高技術領(lǐng)域與㊙️先進發(fa)達國家尚存(cún)在較大差距(ju)。對世界尖端(duān)新産品及關(guān)🙇🏻鍵技😄術，通過(guò)引進、消化吸(xī)收後進行再(zài)創新，無疑是(shì)縮小與‼️發達(da)國家技術差(chà)距的一條捷(jie)徑。但這種做(zuò)法有🐇很大的(de)局限性，永遠(yuǎn)跟在他人👨❤️👨的(de)後面亦步亦(yì)趨，實現超越(yue)的程度不高(gāo)。引進的産品(pin)都是屬于中(zhong)低端，真正尖(jian)端核心技術(shù)是不會輕易(yi)得到的，歐美(mei)日等均采取(qu)最終用戶認(ren)定審批等🍉嚴(yan)格的限制政(zheng)策。因此，杭機(ji)對新産品🌏的(de)開發策略進(jìn)行了重大的(de)調整，通過構(gou)建高端研發(fā)平台，産品研(yán)發能力獲得(dé)大幅度提🔴高(gao)的基礎上，強(qiáng)化研發擁有(yǒu)更多自主知(zhi)識産權的新(xīn)産品。
該公司(sī)2010年投入的HZ-088CNC大(da)型直線滾動(dòng)導軌精密曲(qu)面成形數控(kong)磨床，是公司(si)和國内某著(zhe)名大學聯合(he)開發的國家(jia)科技重大專(zhuān)項。實現高精(jīng)度直線滾動(dòng)導軌精密曲(qu)面成形數控(kòng)磨床的國産(chǎn)化，對提升國(guó)産數控機床(chuang)的檔次，使其(qí)能夠更好地(di)爲航空航天(tian)等關系國家(jia)安全行業服(fú)務具有重大(dà)意義。目前，産(chan)品已完成設(she)計和部件加(jiā)工後已投入(ru)總裝。該項目(mù)應用了企業(yè)自主研究2項(xiàng)發明專利、申(shen)請受理了4項(xiàng)國家專利，其(qi)中2項發明專(zhuān)利。此外，杭機(jī)自主研發的(de)HZ-091光學元件數(shu)控成型模床(chuáng)、HZ-092光學元件研(yan)磨抛光設備(bei)，被列爲國家(jiā)“十二五”重大(dà)裝備預選項(xiàng)目。用戶已于(yu)2010年上半年來(lai)公司對項目(mu)總體設計方(fang)案進行評審(shěn)，并一緻同意(yì)通過。
開發目(mù)标轉向國際(jì)先進
随着國(guó)際化進程加(jiā)快，杭機意識(shi)到開發新産(chan)品的理念和(hé)标準也需要(yào)予以調整。機(ji)械制造業正(zhèng)經曆着從機(jī)械化，電🔞氣化(hua)轉向數控化(hua)、信息化發展(zhǎn)的轉🐕變，杭機(ji)目前自🏃🏻主研(yán)發的産品，結(jie)合了現代設(she)計理😘念，融合(he)了⛹🏻♀️先進的控(kong)✂️制技術，使✌️機(ji)床朝着高效(xiào)、複合、超高精(jing)度、智能化方(fang)向發展。新産(chǎn)品開發的标(biao)準已從達到(dào)國内先進水(shuǐ)平轉向達到(dao)國際先進水(shuǐ)平。
現代高速(sù)鐵路是以重(zhòng)型鋼軌和混(hùn)凝土枕爲基(ji)礎的有碴軌(guǐ)道結構，在列(lie)車速度達到(dao)250-350km/h時能夠确保(bǎo)行車安全。爲(wèi)了提高軌道(dao)在高速運行(háng)條件下的穩(wěn)定性和耐久(jiu)性，對軌道路(lù)基提出了高(gao)精度、高穩定(dìng)性，少維修要(yào)求。因此，采🈲用(yòng)無碴軌道結(jie)構師目前國(guó)内外高速鐵(tie)路發展方向(xiang)，是當代高新(xīn)技術的集成(cheng)應☎️用。軌道闆(pǎn)就✊是代替以(yi)前枕木，它通(tōng)過混合配比(bi)水泥預制，用(yòng)專用數控軌(guǐ)道闆磨床精(jīng)确加工後，才(cai)在全路段進(jin)行鋪設，鋼軌(guǐ)被固定在軌(gui)道闆🧑🏽🤝🧑🏻路基上(shang)，滿足列車每(měi)🔴小時350公裏高(gao)速、安全行駛(shi)的需要。研發(fā)的數控軌道(dào)闆磨床，是建(jian)設現代高速(sù)鐵路必需設(she)備，但該機床(chuang)開⛱️發難度較(jiao)大，世界上僅(jin)有日本，法國(guo)，德🆚國等少數(shu)幾個國家能(neng)夠制造。杭機(jī)緊緊抓住國(guó)家擴大内需(xū)投資建設高(gao)速鐵路這☁️個(gè)難得的曆史(shǐ)性機遇，憑着(zhe)杭機🏃🏻的知名(ming)度和技術實(shí)🌈力，進入了國(guó)家方興未艾(ai)的高速鐵路(lu)行業，先後承(cheng)接🐇了13台專用(yòng)于磨削CRTSII型軌(guǐ)道闆的MKB7025型數(shù)控🚶軌道闆專(zhuān)用磨床開發(fa)任務。
軌道闆(pǎn)磨床是一個(ge)龐然大物，外(wài)形尺寸長12.8m，寬(kuān)7.5m，高5.5m，機床磨頭(tóu)橫梁😍部件重(zhòng)45噸，單台機床(chuáng)重達130噸。可以(yi)加工長6.5m，寬2.55m，高(gāo)0.2m，重🥰9噸的高速(sù)鐵路軌道闆(pan)。第一台軌道(dao)闆磨床于2025年(nián)12月9日成⛱️功地(di)打磨出第💞一(yī)塊合格的成(cheng)品軌道闆，在(zài)2009年國慶60周年(nián)😍前夕投入⛷️批(pī)量生産✨。首台(tai)套軌道闆磨(mo)床從設計、制(zhì)造到安裝調(diào)試創造了新(xin)産品🍉開發前(qián)所未有的速(sù)度記錄，被社(shè)會上譽爲“以(yi)高速鐵路”完(wán)成爲高鐵建(jiàn)設創新研發(fā)軌道磨床。杭(hang)機研發的軌(gui)道闆磨床，生(shēng)産效率不斷(duàn)刷新，創造了(le)每天⛷️加工120塊(kuai)軌♻️道闆的好(hǎo)記錄，并且加(jia)工的平直精(jīng)度很高。
滬杭(háng)高鐵長160公裏(li)，設計時速爲(wèi)350公裏，已于10月(yuè)份正式開通(tong)🌈運營，滬杭高(gāo)鐵建設線上(shang)嘉善闆廠磨(mo)削CRTSII型軌道闆(pǎn)的MKB7025型數控軌(guǐ)道闆專用磨(mó)床，就是杭機(ji)研制成功的(de)。至今，杭機已(yi)高速🔴優質地(dì)🛀🏻爲京滬線、石(shí)武線，武廣線(xian)，津秦線，滬杭(hang)線，杭甬線，杭(hang)甯線等多條(tiáo)高速鐵路提(tí)供了13台軌道(dao)闆磨床，爲我(wo)國的 高鐵建(jiàn)設做出了重(zhòng)大貢獻❌，杭機(jī)目前已具備(bei)了年産15台軌(gui)道闆磨床的(de)能力。
閉門設(shè)計轉爲開放(fang)研發
産品不(bú)僅要滿足用(yong)戶提出的工(gōng)藝要求，而且(qiě)要抓住用戶(hu)需求的實質(zhì)，爲用戶創造(zào)價值。這就要(yào)求研發人員(yuán)不能僅憑個(ge)人的聰明才(cái)智去設計産(chan)品，而要在深(shēn)入市場調研(yan)的基礎上，分(fèn)析産品發展(zhǎn)趨勢📱，詳盡地(di)與用戶溝通(tong)，傾聽用戶要(yào)求，讓用戶或(huò)國内外高端(duān)技術人才直(zhi)接與産品設(shè)計。從技術工(gōng)藝角度來說(shuō)，在了解用戶(hù)的基礎上，研(yan)發人員能夠(gòu)提出更先進(jin)适用的工藝(yi)方案。
MKF600數控高(gāo)精度立軸複(fú)合磨床，特别(bie)适用大型軸(zhou)承、齒輪、夾圈(quan)、輪❌箍等零件(jiàn)的多工序複(fú)合加工。杭機(ji)與日本公司(si)合作開發的(de)MKF600數控高精度(du)立式複合磨(mó)，在開發設計(jì)🔞階段就獲得(dé)多台訂單。其(qi)中的關鍵技(ji)術有：高精度(du)的轉台、砂輪(lún)交換結構、砂(shā)輪修整和補(bǔ)償、工件的夾(jia)緊、數控控制(zhi)等，能一次裝(zhuang)夾工件完成(cheng)内圓🔆、外圓以(yǐ)及端面的高(gao)精度磨削加(jiā)工。該産品進(jìn)入研發階段(duan)就有600mm、1600mm、2000mm、2600mm、和3000mm等五(wǔ)種規格，目前(qián)正✌️在投入研(yan)發4000mm規格的機(jī)床。數控高精(jīng)💚度立式複合(hé)磨床目前已(yǐ)實現批量銷(xiao)售，市場前景(jǐng)良好。
大型精(jīng)密直線導軌(guǐ)磨床長期以(yǐ)來一直依賴(lài)進口，杭機☔成(cheng)功☔研發出國(guo)内技術較先(xian)進的HZ-077CNC、和HZ-078CNC數控(kòng)精密直線滾(gǔn)動導軌磨床(chuáng)，這兩台機床(chuáng)床身長度分(fèn)别達🐕到12m和17m，磨(mo)削工件長度(du)分别達4m和6m，全(quán)長不平行度(du)小于0.015mm，12軸數控(kòng)，各進給軸采(cǎi)用光栅全閉(bi)環控制。這是(shì)國内用戶參(can)與設計的傑(jié)作，特别是機(ji)床上砂輪修(xiū)正器🧑🏽🤝🧑🏻，完全是(shi)按用戶思想(xiang)設計、安裝🐅，改(gai)進了原有的(de)缺陷，用戶一(yī)次性訂購了(le)4台。
與日本合(he)作開發的項(xiàng)目HZ-KD8025X20數控高精(jīng)度動梁式龍(long)門導軌🧡磨床(chuang)😘技術準備工(gōng)作已經完成(chéng)，處于零件加(jiā)工和裝配階(jiē)段。
由于杭機(jī)近年來高度(du)重視産品轉(zhuǎn)型升級，科技(ji)創新☁️，創🤩造🏃🏻♂️了(le)多項中國企(qi)業新紀錄，承(cheng)擔了國家重(zhong)大‼️專項👉産品(pin)🏃♀️的研發任務(wù)。杭‼️州牌平面(mian)磨床被國家(jia)商務部評爲(wèi)最具市場競(jìng)争力品牌。杭(háng)州牌磨床已(yǐ)連續多年被(bei)認定爲浙⭐江(jiāng)省名牌産品(pǐn)和浙江省著(zhe)名商标。杭機(jī)大型精密數(shù)控🏃♀️磨床創新(xīn)團隊，經過申(shēn)報競選列入(ru)浙☀️江省終點(dian)企業技術創(chuàng)新團隊，建♋設(she)期🔞間還得到(dao)了省财💯政的(de)資助。
